VIVOLO齒輪泵是聚酯熔體運(yùn)送、增壓以及熔體計(jì)量*的設(shè)備。其對熔體的剪切作用小，在高粘高壓時(shí)流量安穩(wěn)，無出口壓力振動(dòng)。該產(chǎn)品設(shè)有合理的泄油以及回油槽，使齒輪在勞動(dòng)中接收的扭矩力小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。

　　VIVOLO齒輪泵在勞動(dòng)時(shí)，積極輪隨電動(dòng)機(jī)一路轉(zhuǎn)動(dòng)并發(fā)動(dòng)從動(dòng)輪跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐步分開時(shí)，吸入室容積增大，壓力下降，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排除室。液體進(jìn)路排除室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，便液體受擠壓而從排除室進(jìn)路排除管中。積極齒輪以及從動(dòng)齒輪不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)，泵就能接二連三地吸入以及排除液體。

　　VIVOLO齒輪泵通常有安全閥起過載守護(hù)作用。但安全閥無法作減壓閥長時(shí)間勞動(dòng)，需求時(shí)可在管路上另行安實(shí)用于運(yùn)送不含固體顆粒以及纖維,無腐蝕性、溫度不高于200℃、粘度為5-1500cst的光滑油或本質(zhì)雷同光滑油的其它液體，并實(shí)用于液壓傳動(dòng)體系。

　　在輸油體系中有用作傳輸、增壓泵。在燃油體系中有用作運(yùn)送、加壓、放射的燃油泵。在液壓傳動(dòng)體系中有用作送上液壓動(dòng)力的液壓泵。在全部產(chǎn)業(yè)界限中，均可作光滑油泵用。齒輪及軸均經(jīng)嚴(yán)格的熱處理，有較高的硬度以及耐磨性，與軸一起安裝在軸套內(nèi)。泵內(nèi)全部運(yùn)行部件均利用其運(yùn)送的介質(zhì)光滑。硬齒面渣油泵泵內(nèi)四個(gè)軸承套在泵體內(nèi)泛動(dòng)安裝，隨勞動(dòng)壓力巨細(xì)自動(dòng)調(diào)節(jié)端面間隙，泵的壓力安穩(wěn)。

　　以上就是小編今天為大家?guī)淼娜恐R內(nèi)容了，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/div>